إن الفحص الدوري للسيارات يعد من الإجراءات الهامة جدًا التي لا يمكن لمواطن أو مقيم في المملكة العربية السعودية أن يجدد رخصة المركبة الخاصة به دون إتمام هذا الفحص، لأن وثيقة إتمام الفحص الدوري من الوثائق المطلوبة في قطاع المرور دومًا، وقد ترسب السيارة في الفحص ويقرر لصاحبها إعادة الفحص مرة ثانية مقابل رسوم محددة نتعرف على قيمتها من خلال موقعنا.
رسمياً المرور يحدد الرسوم الجديدة للفحص الدوري ورسوم إعادة الفحص الدوري للسيارات الخصوصي 1445 يبدء تطبيقها في هذ التاريخ
إن قيمة الرسوم المقررة لإعادة الفحص الدوري للسيارات في المملكة العربية السعودية تتباين وفقًا لنوع المركبة كالآتي:
مخططات سكنية جديدة فخمة في الرياض بأسعار مناسبة: مقارنة شاملة من حيث الموقع والأسعار والخدمات
العدل تصدر قرارات جديدة حول زواج المسيار في السعودية وهل يعتبر عقدًا شرعيًا في المحاكم ويثبت به النسب؟
القسط الشهري للحصول على جوالات آيفون ١٦ من STC ضمن باقات مفوتر
نيسان صني 2025: مميزاتها وعيوبها وفئاتها في السعودية وسعرها كاش وتقسيط
متى يمكن إعادة الفحص الدوري للسيارة؟
أوضحت الإدارة العامة للمرور السعودية أن أصحاب السيارات التي رسبت في المرة الأولى للفحص الدوري يمكنهم إعادة الفحص لسياراتهم بعد مُضي 14 يومًا من تاريخ الفحص الأولي، علمًا بأن الفحص المُعاد يشمل فقط الأجزاء والجوانب التي كانت بها مشكلة وأدت إلى الرسوب في المرة الأولى إلا إذا ظهرت مشكلة أخرى جديدة، وإذا لم يقم الشخص بإعادة الفحص مرة ثانية بعد 14 يومًا يُلغى الفحص الأول تمامًا، ويجب أن يعاد كل شيء من جديد مع سداد الرسوم كاملة.
لماذا ترسب السيارة في الفحص الدوري؟
.jpg)
تحتاج السيارة إلى إعادة الفحص الدوري مرة ثانية في حال رسوبها خلال أول مرة لإحدى هذه الأسباب:
-
التظليل ووضع لاصق أسود على الزجاج بحيث لا يمكن لأحد رؤية ما في داخل السيارة.
-
وجود كسور أو خدوش كبيرة في الزجاج الأمامي للسيارة.
-
تلف المساحات الأمامية لأنها بالغة الأهمية في تنظيف الزجاج الأمامي لكي يرى السائق جيدًا.
-
كسر الشاص أو خدشه أو لحامه.
-
زيادة نسبة الكربون في الشكمان وعدم إضافة زيت ستوب.
-
وجود تلف في أي من أجزاء السيارة مثل البطن أو الأذرع أو المقصات.
-
وجود خدوش ظاهرة أو صدام على بودي السيارة.
-
وجود تسريب في الشكمان.
-
كسر أو فقدان المرآة.
-
تلف الأنوار الأمامية والخلفية.